300 قطار از چین تا انتهای سال وارد ایران می شود
دکور پرداز: مدیرعامل شرکت راه آهن در هفته دولت با تشریح عملکرد یک ساله این شرکت، از رشد چشم گیر سرمایه گذاری، توسعه زیرساخت ها و افزایش بهره وری ناوگان اطلاع داد.
باشگاه خبرنگاران جوان - جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن که بمناسبت شروع هفته دولت با تشریح عملکرد یک ساله شرکت راه آهن از رشد چشم گیر سرمایه گذاری، توسعه زیرساخت ها، افزایش راندمان ناوگان، پیشرفت دیپلماسی ریلی و تحقق پروژه های کلان همچون کریدورهای بین المللی و حمل و نقل حومه ای اطلاع داد.
رشد ۱۳ درصدی لکوموتیوهای آماده به کار و نوسازی ناوگان
ذاکری اظهار داشت: در دولت چهاردهم و ظرف یک سال گذشته، خوشبختانه همکاران من در راه آهن توانستند اقدامات خوبی را در جهت توسعه شبکه ریلی و جذب سرمایه گذار انجام دهند که نتیجه آن جذب ۸۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در قسمت های ناوگان، زیرساخت ها و توسعه زیربناها بوده است.
وی ادامه داد: از آغاز سال جاری، ۶۳۶ دستگاه ناوگان جدید شامل واگن های مسافری، واگن های باری و ۲۹ دستگاه لوکوموتیو جدید یا بازسازی شده وارد شبکه بهره برداری شده است. همینطور با تلاش صورت گرفته، تعداد لکوموتیوهای آماده به کار از ۴۸۹ دستگاه در مرداد سال گذشته به ۵۵۴ دستگاه در مرداد سال جاری رسیده که رشد قابل توجه ۱۳ درصدی را نشان داده است.
افزایش ظرفیت حمل بار و مسافر
مدیرعامل شرکت راه آهن اضافه کرد: آثار این اقدامات را به صورت ملموس در عملکرد حمل و نقل ریلی شاهد هستیم؛ بطوریکه در قسمت بار، افزایش ۱۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل داشتیم و در قسمت مسافر نیز خوشبختانه با وجود محدودیت ها، کاهش نداشتیم و حتی یک درصد افزایش به ثبت رسید.
رکورد جدید ترانزیت؛ ۵ میلیون تن بار عبوری
ذاکری اشاره کرد: یکی از اتفاقات مثبت سال گذشته، بهبود عملکرد ترانزیت کشور بود. خوشبختانه همکاران ما توانستند رکورد ۵ میلیون تن بار ترانزیتی را در شبکه ریلی کشور ثبت کنند که امیدوار هستم این روند تا آخر سال ادامه پیدا کند.
افزایش خدمات مسافری و قطارهای پنج ستاره
وی با اشاره به توسعه خدمات مسافری اظهار داشت: در سال گذشته، با تاکید رییس جمهور محترم و پیگیری های مقام عالی وزارت، تعداد قطارهای پنج ستاره از سه شهر به ۶ شهر افزوده شد و از اول شهریور ماه، هفتمین شهر نیز به این شبکه اضافه می شود تا هموطنان عزیز از این خدمات بهره مند شوند.
سرعت بخشیدن به اجرای پروژه های زیرساختی؛ افتتاح خط دوم قزوین–زنجان در دهه فجر
ذاکری با اشاره به اینکه اجرای خط سوم و چهارم در بعضی محورهای پرتردد همچنان در دستور کار است، اظهار داشت: یکی از پروژه های مهم در محور قزوین–زنجان است که سال ها به طول انجامیده و الان در مراحل پایانی قرار دارد.
مدیرعامل راه آهن اظهار امیدواری کرد تا دهه فجر سال جاری، خط دوم این محور به بهره برداری برسد و قطارهای حومه ای بتوانند با ظرفیت بیشتری در این راه فعال شود.
کاهش زمان سیر قطارهای تهران–مشهد تا یک ساعت
مدیرعامل شرکت راه آهن تصریح کرد: در راه تهران–مشهد، با اجرای طرح کاهش سرعت گیرهای ورودی و خروجی ایستگاه ها، قطارهایی که امکان حرکت با سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را دارند، حالا می توانند با کاهش یک ساعته در زمان سفر مسیر را طی کنند.
وی ادامه داد: این روند از اول شهریور در تعداد بیشتری از قطارها عملیاتی می شود..
تحرک دیپلماسی حمل و نقل ریلی؛ توافق با ۶ کشور برای ترانزیت بار چین–اروپا
ذاکری با اشاره به اقدامات در حوزه دیپلماسی حمل و نقل و توسعه ترانزیت ریل پایه اظهار داشت: مقام معظم رهبری همواره تاکید داشتند که از موقعیت ایران به عنوان چهارراه شمال–جنوب و شرق–غرب باید استفاده گردد.
مدیرعامل شرکت اضافه کرد: در همین جهت، باتوجه به تحولات منطقه ای و ناامنی دریایی به دنبال جنگ روسیه و اوکراین، توافقات گسترده ای با کشورهای آسیای مرکزی، قفقاز و چین انجام شد.
وی به جابه جایی ۳۵۰ میلیون تن بار بین چین و اروپا و همینطور پروژه یک کمربند یک راه اشاره نمود و اضافه کرد: با ۶ کشور واقع در راه چین تا ترکیه برای فعال سازی مسیر جنوبی کریدور یک کمربند-یک راه، تعرفه های مشترکی تعریف شده و بر این اساس، ۳۰ قطار عبوری هماهنگ شده و تا پایان سال جاری این عدد به ۳۰۰ قطار خواهد رسید.
رشد ۲ میلیون تنی صادرات ریلی به ازبکستان
ذاکری همینطور از رشد صادرات ریلی اطلاع داد و اظهار داشت: با توافقی که حاصل شد، صادرات ریلی با حجم بیشتر از ۲ میلیون تن به ازبکستان تا آخر سال به انجام می رسد.
مدیرعامل شرکت راه آهن اضافه کرد: این موفقیت نتیجه توافقات بین المللی مؤثر با کشورهای واقع در راه بود و مورد استقبال فوروادرها قرار خواهد گرفت.
وی از انتقال ۵۰ هزار تن بار از ایران و سایر کشورها به افغانستان در آخرین مرحله حمل بار با این کشور اطلاع داد.
اتصال باردیگر تهران به وان؛ برنامه ریزی برای هرات و مرو
معاون وزیر راه اظهار داشت: بعد از پنج سال توقف، قطار مسافری تهران–وان مجدداً افتتاح شد و تبادل نظر ها با ترکیه برای ادامه مسیر تا آنکارا در حال انجام می باشد.
همینطور مسیر ریلی مشهد–هرات با افغانستان و مشهد–مرو با ترکمنستان در مراحل پایانی مذاکره و آماده سازی برای برقراری قطار مسافری قرار دارد.
پیشرفت پروژه شلمچه–بصره؛ رضایتمندی زائرین در اربعین
ذاکری در رابطه با پروژه اتصال شلمچه به بصره نیز اظهار داشت: از سه تعهد جمهوری اسلامی ایران در این پروژه، مین روبی مسیر ۱۴ کیلومتری انجام و تحویل راه آهن عراق شده، پل اروند با ۲۵ درصد پیشرفت درحال ساخت است و ۱۸۰۰ متر خط آهن در نقطه صفر مرزی و راه اندازی دو خط در ایستگاه شلمچه تکمیل شده است.
وی ادامه داد: این اقدامات سبب شد در روزهای اربعین، قطارها بتوانند زائرین را تا نقطه صفر مرزی منتقل کنند و سرعت حرکت بین خرمشهر تا شلمچه نیز به ۱۲۰ کیلومتر در ساعت افزوده شد که سبب رضایت بالای زائرین شد.
تأسیس شرکت حمل و نقل ریلی حومه ای؛ قدمی برای کاهش عبور جاده ای
ذاکری با اشاره به نیاز کشور به حمل و نقل حومه ای اظهار داشت: در سال جاری پیرو تأکید رئیس جمهوری و ابلاغ وزیر راه و شهرسازی، ساختار شرکت حمل و نقل ریلی حومه ای در راه آهن تدوین شده است و این شرکت در مراحل نهائی گرفتن مجوز تاپ چارت از سازمان امور استخدامی قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه بیان نمود: با توجه به ردیف بودجه صفر برای این شرکت از بودجه راه آهن استفاده خواهد شد و از سه منبع تامین ناوگان شامل؛ سرمایه گذاری بخش خصوصی، احیای ناوگان راکد داخلی، و ظرفیت فعلی راه آهن استفاده خواهیم کرد.
قزوین؛ هاب توزیع مسافران قطارهای حومه ای
ذاکری با اشاره به طرح های حمل و نقل حومه ای اظهار داشت: در این طرح ها، قزوین به عنوان هاب توزیع قطارهای حومه ای درنظر گرفته شده است.
مدیرعامل راه آهن اضافه کرد: در این راه، قطارها به شکل رفت و برگشتی و با زمان بندی نیم ساعته حرکت خواهند کرد. همینطور مسیرهایی همچون قزوین–رشت و قزوین–زنجان نیز در برنامه توسعه قرار دارند.
وی افزود: شهر های شیراز، تبریز، یزد و اهواز نیز در این طرح ها دیده شده اند و اقدامات اجرایی آنها درحال پیگیری است.
اتصال ۷ مرکز عمده بار به شبکه ریلی؛ بندر خشک آپرین به بهره برداری رسید
مدیرعامل شرکت راه آهن اظهار داشت: ظرف یک سال گذشته، ۷ مرکز عمده بار به شبکه ریلی متصل شده و در این راستا، ۳۰ کیلومتر خط جدید راه اندازی شده است.
وی ادامه داد: همینطور پروژه بندر خشک آپرین که سال ها در مراحل مطالعه باقیمانده بود، سال جاری به ثمر نشست. گمرک در این بندر مستقر شده، مسئولیت انبارداری واگذار شده و شرکت سرمایه گذار اصلی فعالیت خویش را شروع کرده است.
ذاکری در انتها اظهار داشت: ۲۰ مرکز لجستیکی در کشور شناسایی شده اند که از این مقدار، ۳ تا ۴ مرکز در اولویت سرمایه گذاری قرار دارند و برنامه ریزی شده است که در سال آینده وارد مرحله آماده سازی برای جذب سرمایه گذار شوند. این مراکز می توانند نقش برجسته ی در افزایش سهم ریلی در حمل و نقل بار ایفا و به توسعه پایدار کشور کمک کنند.
منبع: وزارت راه و شهرسازی
خلاصه اینکه
باشگاه خبرنگاران جوان - جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن که به مناسبت شروع هفته دولت با تشریح عملکرد یک ساله شرکت راه آهن از رشد چشمگیر سرمایه گذاری، توسعه زیرساخت ها، افزایش راندمان ناوگان، پیشرفت دیپلماسی ریلی و تحقق پروژه های کلان همچون کریدورهای بین المللی و حمل و نقل حومه ای اطلاع داد.
رشد ۱۳ درصدی لکوموتیوهای آماده به کار و نوسازی ناوگان
ذاکری گفت: در دولت چهاردهم و ظرف یک سال گذشته، خوشبختانه همکاران من در راه آهن توانستند اقدامات خوبی را در راستای توسعه شبکه ریلی و جذب سرمایه گذار انجام دهند که نتیجه آن جذب ۸۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بخش های ناوگان، زیرساخت ها و توسعه زیربناها بوده است.
وی افزود: از شروع امسال، ۶۳۶ دستگاه ناوگان جدید شامل واگن های مسافری، واگن های باری و ۲۹ دستگاه لوکوموتیو جدید یا بازسازی شده وارد شبکه بهره برداری شده است. خوشبختانه همکاران ما توانستند رکورد ۵ میلیون تن بار ترانزیتی را در شبکه ریلی کشور ثبت کنند که امیدوار هستم این روند تا آخر سال ادامه پیدا کند.
افزایش خدمات مسافری و قطارهای پنج ستاره
وی با اشاره به توسعه خدمات مسافری گفت: در سال گذشته، با تأکید رئیس جمهور محترم و پیگیری های مقام عالی وزارت، تعداد قطارهای پنج ستاره از سه شهر به ۶ شهر اضافه گردید و از اول شهریور ماه، هفتمین شهر نیز به این شبکه اضافه می شود تا هموطنان عزیز از این خدمات بهره مند شوند.
سرعت بخشیدن به اجرای پروژه های زیرساختی؛ افتتاح خط دوم قزوین–زنجان در دهه فجر
ذاکری با اشاره به این که اجرای خط سوم و چهارم در بعضی محورهای پرتردد بازهم در دستور کار است، گفت: یکی از پروژه های مهم در محور قزوین–زنجان است که سال ها به طول انجامیده و الان در مراحل پایانی قرار دارد.
مدیرعامل راه آهن ابراز امیدواری کرد تا دهه فجر امسال، خط دوم این محور به بهره برداری برسد و قطارهای حومه ای بتوانند با ظرفیت بیشتری در این راه فعال شود.
کاهش زمان سیر قطارهای تهران–مشهد تا یک ساعت
مدیرعامل شرکت راه آهن خاطرنشان کرد: در راه تهران–مشهد، با اجرای طرح کاهش سرعت گیرهای ورودی و خروجی ایستگاه ها، قطارهایی که امکان حرکت با سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را دارند، حالا می توانند با کاهش یک ساعته در زمان سفر مسیر را طی کنند.
وی افزود: این روند از اول شهریور در تعداد بیشتری از قطارها عملیاتی می شود..
تحرک دیپلماسی حمل و نقل ریلی؛ توافق با ۶ کشور برای ترانزیت بار چین–اروپا
ذاکری با اشاره به اقدامات در حوزه دیپلماسی حمل و نقل و توسعه ترانزیت ریل پایه گفت: مقام معظم رهبری همیشه تأکید داشتند که از موقعیت ایران به عنوان چهارراه شمال–جنوب و شرق–غرب باید استفاده گردد.
مدیرعامل شرکت افزود: در همین جهت، با عنایت به تحولات منطقه ای و ناامنی دریایی بدنبال جنگ روسیه و اوکراین، توافقات گسترده ای با کشورهای آسیای مرکزی، قفقاز و چین انجام شد.
وی به جابه جایی ۳۵۰ میلیون تن بار بین چین و اروپا و همچنین پروژه یک کمربند یک راه اشاره نمود و افزود: با ۶ کشور واقع در راه چین تا ترکیه برای فعال سازی مسیر جنوبی کریدور یک کمربند-یک راه، تعرفه های مشترکی تعریف شده و بر این اساس، ۳۰ قطار عبوری هماهنگ شده و تا آخر امسال این عدد به ۳۰۰ قطار خواهد رسید.
رشد ۲ میلیون تنی صادرات ریلی به ازبکستان
ذاکری همچنین از رشد صادرات ریلی اطلاع داد و گفت: با توافقی که حاصل شد، صادرات ریلی با حجم بیش از ۲ میلیون تن به ازبکستان تا آخر سال به انجام می رسد.
مدیرعامل شرکت راه آهن افزود: این موفقیت نتیجه توافقات بین المللی مؤثر با کشورهای واقع در راه بود و مورد استقبال فوروادرها قرار خواهد گرفت.
وی از انتقال ۵۰ هزار تن بار از ایران و سایر کشورها به افغانستان در آخرین مرحله حمل بار با این کشور اطلاع داد.
اتصال بار دیگر تهران به وان؛ برنامه ریزی برای هرات و مرو
معاون وزیر راه گفت: پس از پنج سال توقف، قطار مسافری تهران–وان مجدداً راه اندازی شد و تبادل نظر ها با ترکیه برای ادامه مسیر تا آنکارا درحال انجام می باشد.
همچنین مسیر ریلی مشهد–هرات با افغانستان و مشهد–مرو با ترکمنستان در مراحل پایانی مذاکره و آماده سازی برای برقراری قطار مسافری قرار دارد.
پیشرفت پروژه شلمچه–بصره؛ رضایتمندی زائران در اربعین
ذاکری در ارتباط با پروژه اتصال شلمچه به بصره نیز گفت: از سه تعهد جمهوری اسلامی ایران در این پروژه، مین روبی مسیر ۱۴ کیلومتری انجام و تحویل راه آهن عراق شده، پل اروند با ۲۵ درصد پیشرفت در حال ساخت است و ۱۸۰۰ متر خط آهن در نقطه صفر مرزی و راه اندازی دو خط در ایستگاه شلمچه تکمیل شده است.
وی افزود: این اقدامات سبب شد در ایام اربعین، قطارها بتوانند زائران را تا نقطه صفر مرزی منتقل کنند و سرعت حرکت بین خرمشهر تا شلمچه نیز به ۱۲۰ کیلومتر در ساعت اضافه گردید که سبب رضایت بالای زائران شد.
تأسیس شرکت حمل و نقل ریلی حومه ای؛ قدمی برای کاهش عبور جاده ای
ذاکری با اشاره به نیاز کشور به حمل و نقل حومه ای گفت: در سال جاری پیرو تاکید رییس جمهوری و ابلاغ وزیر راه و شهرسازی، ساختار شرکت حمل و نقل ریلی حومه ای در راه آهن تدوین شده است و این شرکت در مراحل غایی گرفتن مجوز تاپ چارت از سازمان امور استخدامی قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه بیان نمود: با عنایت به ردیف بودجه صفر برای این شرکت از بودجه راه آهن استفاده خواهد شد و از سه منبع تامین ناوگان شامل؛ سرمایه گذاری بخش خصوصی، احیای ناوگان راکد داخلی، و ظرفیت فعلی راه آهن استفاده خواهیم کرد.
قزوین؛ هاب توزیع مسافران قطارهای حومه ای
ذاکری با اشاره به طرح های حمل و نقل حومه ای گفت: در این طرح ها، قزوین به عنوان هاب توزیع قطارهای حومه ای در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل راه آهن افزود: در این راه، قطارها بشکل رفت و برگشتی و با زمان بندی نیم ساعته حرکت خواهند کرد. گمرک در این بندر مستقر شده، مسئولیت انبارداری واگذار شده و شرکت سرمایه گذار اصلی فعالیت خود را آغاز نموده است.
ذاکری در پایان گفت: ۲۰ مرکز لجستیکی در کشور شناسایی شده اند که از این مقدار، ۳ تا ۴ مرکز در اولویت سرمایه گذاری قرار دارند و برنامه ریزی شده است که در سال آینده وارد مرحله آماده سازی برای جذب سرمایه گذار شوند.
منبع: دكور پرداز
مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب
لطفا شما هم در مورد این مطلب نظر دهید